成都轨道交通27号线一期工程全线贯通

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红星新闻网（记者 但唐文）7月7日报道昨日，随着最后一台盾构机破土而出，成都轨道交通27号线一期工程顺利实现全线盾构区间洞通，标志着27号线一期工程提前实现全线贯通，向线路开通初期运营迈近一步。

成都轨道交通27号线一期工程全长约24.8km，其中高架线约7.5km，地下线约17.3km；共设车站23座（高架站6座，地下站17座），其中换乘站9座。该线路为老城片区北部地区的加密线，对于优化和拓展城市空间，支持轨道交通产业发展等都具有重要意义。

700个日夜攻坚克难 打造优质民生工程

27号线一期盾构施工4次下穿既有运营地铁线路，8次下穿府河、沙河 、摸底河、东风渠、明月渠等河渠，3次穿越铁路动脉宝成铁路等铁路线，5次穿越市政高架桥，多次下穿建筑物群等，穿越泥岩、复合地层、沙层及富水砂卵石等多种地层，地质情况复杂，工程整体实施难度非常大。

面对困难，建设者们不畏艰险、攻坚克难、砥砺前行，在盾构区间施工穿越风险源期间，依托“互联网+”，安排盾构监控中心人员24小时值班，对盾构出渣量按斗进行严格把控，对管片姿态、沉降进行每班复核，同时组织各个现场监控室24小时值班调度，地面安排专人巡查，总监控室与分监控室及地面巡查形成联动机制，有效确保了全线几十处建（构）筑物的安全穿越，历经近700个昼夜鏖战，顺利完成目标任务。

按照轨道建设高质量发展要求，成都轨道集团以标准化建设为抓手，建立标准化的工作制度和工艺流程，打造标准化的建设工地，努力提升轨道建设管理质效。自开工以来，27号线一期工程全线35个工点通过成都市安标工地初评，其中15个工点通过四川省安标工地初评；12个工点通过成都市优质工程初评，其中11个工点通过四川省优质工程初评，全力建设优质民生工程。

牢固树立服务意识 做好文明施工管控

在线路建设过程中，成都轨道集团牢固树立“以人民为中心”的服务意识，把全力打造轨道交通绿色工程的理念贯穿工作始终。认真做好文明施工管控，落实雾炮、喷淋、天幕等降尘措施，切实做好扬尘治理各项工作；加强微环境治理力度，常态化做好围挡、道路、交通安全设施的维保工作；优化施工打围方案，紧凑施工工序，尽早还道于民、还静于民，用实际行动建人民满意的地铁。

同时，在线路建设施工中，狠抓过程管控，重点抓好每个工序的安全管控措施，将安全管理具体措施纳入条件验收，让参建各方“理清楚、想明白、落实处”，严格做到“上面有绳、下面有网、周边有栏、脚下有板、上下有道”标准要求。为确保盾构安全、平稳推进，成都轨道集团组织参建各方认真审核方案，加强盾构机选型、提前地质补勘、超前加固等可预见性工作，严格安全条件验收及重大危险源值班值守制度等，并严格把关每一个环节，层层夯实安全基石，筑牢安全生产防线。

目前，轨道交通27号线一期工程已经实现“全线车站封顶”“桥通”“洞通”等关键性重大节点，正向着下一步的“轨通”和开通目标稳步推进。成都轨道集团将持续坚守“人民地铁为人民”的初心使命，努力为市民提供更优质、便捷的出行体验，为城市的高质量、可持续发展贡献更大轨道力量。

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